さて、数百キロ走ったので、ある程度データの蓄積がされたことでしょう。
いっちょパイルダーオンしてみましょうか。

私は生粋のマカーでございますので、ウインドウズなんて触りたくも無いのですが（マカー嫌いのドザの皆様へのリップサービス）、残念なことにサンダーマックスのセッティングソフト「スマートリンク」はＭａｃ非対応。
しょうがないので、エミュでＭａｃ上で「スマートリンク」を走らせます。
それと、シリアルポートとか言うもんはＭａｃには付いていませんので、ＵＳＢ変換器も用意しました。
変換器を認識させ、ダウンロードしたスマートリンク最新版を起動します。
バイクに充電器を装着し、ヘッドライトのヒューズを抜いて、イグニッションオン！
リンクは…してくれない。
エンジンキルスイッチをオンにしたらリンクしました。
どうやらコンピュータでいじってる最中はキルスイッチオンのままでないといけない模様です。
ちょっと怖い。
昔、キルスイッチもイグニッションもオンのまま放置して、あっさりコイルがご臨終したショベルを見ていたので…。
ポイントと違って、今のフルトラは電流流しっぱなしにはならないシステムなんでしょうかね？
まぁいいや。
とにもかくにもパソコンとの接続に成功！
漸く面白くなってまいりました…。

赤い点々が現在の設定値で、緑色がセンサーで感知した補正値…らしい。
この補正値を元に、データを作り直して書き直し、読込、データ作り直し、書き直し…を繰り返して理想的なマップを作っていく…ような感じの模様。

というわけで、マップ作成してみますが…ほとんど変化無し。
うーん、特に問題は無いのかな？
それとも今後少しずつ変わっていくのかしらん？
とりあえずバイクにアップロード。
エンジンのオンオフ各30秒ずつを３回繰り返してリセットし、完了。
しかしアップロードする際「変にいじったデータはバイクを破壊しますよ」という警告が出て心臓によくありません。
何度かやったら、ちょっとプロに診断して欲しい気分です。
いずれシャシダイに載せてみたいもんです。